5 Simple Statements About kereta semput Explained
5 Simple Statements About kereta semput Explained
Blog Article
Enjin akan sentiasa berbau jika ada kebocoran minyak hitam dimana2 lebih2 lagi jika menitik sekeliling ruang ekzos.
@Hasan Alwiw/salam,RPM adalah tinggi bila keta mula hidup kerana tindakan pelancar vakum diaphragm bersebelahan distributor(choke)dan kembali stabil sekitar rpm900-1000 tetapi jika ditambah a/cond ia akan kekalkan rpmnya seytelah tindakan FICD tetapi jika FICD tak fungsi RPM akan turun bawah dari 900 jika hose vakum diaphragm juga keras atau pecah.
Mereka akan membawa anda daripada lokasi kejadian sehingga ke hentian Rehat dan Rawat (R&R) atau plaza tol yang berhampiran. Bukan nak buruk-buruk keadaan tetapi sudah ramai pengguna mengadu penunda yang ‘tidak diundang’ ini selalunya sudah sediakan macam-macam bil untuk anda.
Ini menyebabkan kereta terasa semput ketika menekan pedal minyak. Pastikan penapis udara diperiksa dan ditukar secara berkala untuk memastikan aliran udara yang mencukupi bagi pembakaran yang sempurna.
@Niezam Chongw/salam,jika engine tak dapat diidupkan semula lepas ia mati kereta ini telah mengalami kerosakan alternator yang tidak mengecas semula.Akantetapi jika lampu bateri menyala kereta mati boleh diidupkan semula ia adalah masalah karburator kotor dan perlu diservis ReplyDelete
Saya ada msalah overheat ngn kereta honda town to start with model tahun 99..setiap kali saya jalan jauh sikit temp naik turun dan kdg2 smpai crimson line.
salam EN sy ada masalah dgn kancil 850 manual.. itu hari sy naik ke genting sy lupa isi minyak hitam... kereta tiada masalah sehingga ke puncak dan mencari parking kereta jerking macam semput dan padam sendiri.. sy ke stesen minyak berdekatan isi semula minyak hitam dan biarkan selama four jam.. sy start tips seterusnya off enjin semula dan bertolak balik mula2 ada masalah 2 kali jerking dan enjin mati sendiri.
Kerosakan pada starter boleh dikesan awal.Apabila enjin tidak dapat dihidupkan dan starter berbunyi hentakan seperti 'tak...tak setiap kali kunci dipusingkan menandakan kerosakan pada solenoid dan sambungan wayar negatif mungkin berlaku .
Mekanik yang cekap akan dapat mengesan dan menyelesaikan masalah enjin sebelum ia menjadi lebih serius. Mereka juga boleh memberi nasihat tentang produk dan perkhidmatan terbaik untuk menjaga enjin kereta anda.
Apabila spark plug mengalami kerosakan atau terdapat enapan karbon yang menyelaputi elektrod, ia tidak dapat menghasilkan percikan api yang sempurna.
saudara sord87, saya mempunyai masalah dengan kereta kancil saya, yang mana oil filternya cepat kotor padahal baru 2 minggu saya menukarnya, menurut seorang rakan, ianya berpunca dari tangki minyak petrol yang kotor dan ia perlu di servis agar tangki minyak tidak kotor, adakah ia benar, dan berapakah anggaran kos servis tangki minyak petrol tersebut?
@ramli leew/salam,tuning motor sebenarnya adalah secara guide dan tiada sistem atau alat yang boleh membuatkan komponen kereta diselaraskan dengan sendirinya cuma alat seperti code reader digunakan untuk mencari mistake atau masalah pada kereta menggunakan isyarat dari sensor DAN product Honda SV4 juga SH4 tidak tersenarai sebagai kereta yang gunakan sensor dan code reader tidak digunakan untuk semak masalah ataupun dalam tuning enjin.
Asap Ekzos Berlebihan: Jika kereta anda mengeluarkan asap ekzos yang banyak, terutama jika disertai dengan bunyi kasar, ini mungkin menunjukkan masalah dengan timing belt atau komponen enjin lain yang memerlukan pemeriksaan segera.
Fius2 pon da check to this point xde challenge . Nak tya , benda ni xde kaitan ngan totol human body ke ? Sbb rpm saya selalu mcecah paras 15 trutama baru get started kete . Bila masuk N pon dia kekadang naik . Sdgkan totol human body bru servis .